柴油發電機組的水箱應該如何保養？

水箱也是柴油發電機組的重要組成部分（fèn），所以柴油（yóu）發電機組的水箱也需要維護。你知道柴油發電（diàn）機（jī）組的水箱怎麽（me）保養（yǎng）嗎？下麵詳細介紹一下:

1、水散熱器的清洗

散熱器需要定期維護，以（yǐ）確保冷卻液和空氣之間的熱交換。正常情況下，柴油機每運轉500小時，應對水散熱器的外觀和內部進行清洗。要清洗內部的水垢和（hé）沉澱的雜質，可以先將（jiāng）暖氣片內的水（shuǐ）排出，然後向（xiàng）暖氣片芯內通入一定壓力（lì）的清水(如自來（lái）水)，直到流動的水幹淨為止。

2、水散熱器的維（wéi）護

散熱器使用（yòng）一（yī）段時間後，如有滲漏，可用焊錫修補。當個別管（guǎn）道損壞嚴重且無法修複時，允許堵塞，但堵塞管道的數量不應超過三條，否則柴油機出口水溫可能超過允許範圍。

3、日常注意事項

水散熱（rè）器進水口上的壓力蓋可以將係統的壓力提高到一定範圍，既提高了冷卻液的沸點，又使係統在較高的溫度和（hé）一定的海拔高度下正常工作，還提高了柴油機和水泵的抗汽蝕（shí）能力。壓力蓋內有（yǒu）蒸汽閥和空氣閥。當（dāng）水散熱器內的正壓或負壓超過規定值時，壓蓋內（nèi）的閥（fá）門會自動打開，達到排（pái）出蒸汽或進入空（kōng）氣的（de）目的。

柴油發電機工作時，應限製壓力蓋，以免（miǎn）妨礙（ài）冷卻係統的正（zhèng）常運行。經常（cháng）檢查水散熱器中冷（lěng）卻液的液位，並（bìng）及（jí）時補充。如果液位過低，會影響係統的冷卻效（xiào）果（guǒ），加劇柴油機的氣蝕。這時候就要給水散熱器加冷（lěng）卻液，但是要注意（yì）防（fáng）止蒸汽傷人（rén）。