三相（xiàng）異步電動機一相（xiàng）或兩相繞（rào）組燒毀(或（huò）過熱)的原因及對策：

　　原因：1、如果出現電動（dòng）機一相（xiàng）或兩相繞組燒壞(或過（guò）熱)，一般都是因（yīn）為缺相運行所致。在這裏不（bú）作深刻的理論分（fèn）析，僅作簡要說（shuō）明。當電機不論何種原因缺相後,電動機雖然尚（shàng）能繼（jì）續運（yùn）行，但轉速下降，滑（huá）差變大，其中B、C兩相變為串聯關（guān）係後與A相並聯，在負荷不變的情況下，A相電流過大，長（zhǎng）時間運（yùn）行，該相繞組必然過熱而燒毀（huǐ）。電源缺相後，電動機尚可繼（jì）續運行，但同樣轉速明顯下降，轉差變大，磁場切割導（dǎo）體的速率加大，這時B相繞組被開路，A、C兩相繞組變為串聯關係（xì）且通過電流過大（dà），長時間運行，將導（dǎo）致兩相繞組同時（shí）燒壞。

　　2、這裏需要特別指出，如果（guǒ）停止的電（diàn）動機缺一相電源合閘時，一般隻會發生嗡嗡聲而不能啟動，這（zhè）是因為電動機通入對稱的三相交流電會在定子鐵心中產生圓（yuán）形（xíng）旋轉磁場，但當（dāng）缺一相電（diàn）源後（hòu），定子鐵心中產生的是單相脈動磁場，它不能使電動機產生啟動轉矩。因此，電源缺相時電動（dòng）機（jī）不能啟動。但在運行（háng）中，電動機氣隙中產（chǎn）生的是三相諧波成（chéng）分較高的橢圓形旋（xuán）轉磁場，所以，正在運行中的電動（dòng）機缺（quē）相後仍能運轉，隻是（shì）磁場發生畸變，有害電流成分急劇增大，最終導致（zhì）繞組燒壞。

　　3、相應對策：無論電（diàn）動機是在靜態還是動態，缺相運行帶來的直接危（wēi）害就是電機一相或兩（liǎng）相繞組過熱甚至燒壞。與此同時，由於動力電纜（lǎn）的過流運行加速了絕緣老化。特（tè）別是在靜態時，缺相會在電機繞組（zǔ）中（zhōng）產生幾倍於額定電流的堵轉電流。其繞組燒壞的速度比運（yùn）行中突然缺相更快更嚴重。所以在我們對（duì）電機進行日（rì）常維護和檢修的同時，必須對電機相（xiàng）應（yīng）的MCC功能單元進行全麵的檢（jiǎn）修和試驗。尤其是（shì）要認真檢查（chá）負荷開（kāi）關、動力線路、靜動觸點的可靠性。杜絕缺相運行。

信息（xī）來源：東莞市三鼎機電設備有限公司（sī）